我現(xiàn)在的狀態(tài)特別好，拿下這個冠軍對我而言，它的重要性不言而喻，因為它讓我有了更多信心在下個賽季去爭取更好的成績。

也許沒有沖刺手加維利亞的鋒芒畢露，但蒂姆·韋倫斯才是首屆“世巡賽·環(huán)廣西”的最佳男主角。今年一場突如其來的疾病，讓這位車壇新星的環(huán)法夢想戛然而止，“世巡賽·環(huán)廣西”的總冠軍如同一劑解藥讓他重覓自信。在廣西登頂后，韋倫斯已經(jīng)把目光投向遠方，“下一個目標是環(huán)法，那是我的終極夢想。”

回顧韋倫斯的奪冠歷程，可謂“一戰(zhàn)定江山”——在前三賽段顆粒無收后，韋倫斯憑借超強的爬坡能力，在最艱苦的弄拉賽段上演大逆轉(zhuǎn)，以明顯優(yōu)勢戰(zhàn)勝三連勝的快步車隊當家車手加維利亞，搶過象征總成績第一的紅色領(lǐng)騎衫——他的優(yōu)勢大得讓加維利亞再無翻身機會。隨后的兩個賽段懸念不大，沒有人能撼動韋倫斯的優(yōu)勢，10月24日的“世巡賽·環(huán)廣西”收官戰(zhàn)，當一襲紅衣的韋倫斯隨大部隊沖線，總冠軍歸屬水落石出，憑借此前爬坡賽段的出色表現(xiàn)，這位26歲的比利時“追風(fēng)手”鎖定總冠軍。

“我沒有在中國留下遺憾。”早在今年8月，韋倫斯就發(fā)誓要在中國拿出最好的狀態(tài)，以彌補今年環(huán)法比賽因突發(fā)哮喘被迫退賽的遺憾。賽季初為了追求環(huán)法的成績，他甚至放棄了自己最擅長的環(huán)意賽，但在被環(huán)法“拒之門外”后，這個稍顯內(nèi)向的車手深受打擊，好像走進了死胡同繞不出來。

韋倫斯10歲就開始從事自行車運動，經(jīng)過多年業(yè)余車隊的磨煉后，直到22歲，他才得到比利時樂透—速德奧車隊的一紙合約。為車隊贏得兩次環(huán)荷比盧賽冠軍后，他逐漸成長為車隊的當家車手。

沒人想看到一個車壇的希望之星沉淪下去，好在曾經(jīng)征戰(zhàn)職業(yè)自行車壇的父親及時出現(xiàn)，言傳身教帶領(lǐng)兒子走出陰霾，“他讓我明白，作為運動員絕不能固步自封，對于一個職業(yè)車手來說，最重要的品質(zhì)就是永不言棄。”韋倫斯說。

“世巡賽·環(huán)廣西”后發(fā)制人技冠群雄，韋倫斯讓人看到了前環(huán)法冠軍康塔多的影子，如果他能保持這樣的好狀態(tài)，明年的環(huán)法比賽會更難預(yù)測。“我現(xiàn)在的狀態(tài)特別好，拿下這個冠軍對我而言，它的重要性不言而喻，因為它讓我有了更多信心在下賽季去爭取更好的成績。”在廣西拿到個人第四個世巡賽冠軍后，韋倫斯也有了更明確的目標，“這個冠軍只是一個開始，我的下一個目標是環(huán)法，那是我的最終夢想，所以現(xiàn)在還沒到慶祝的時候。”